| 品牌：亚重 | 型号：50t | 配件适用对象：起重机 |
| 规格：50t吊钩组 | 重量：1500 | 滑轮：610 |
| 钢绳：20-22 |
吊钩组适用范围
吊钩组工厂、矿山、船舶码头、工矿、建材、化工、冶金、电力、交通、铁路、油田等。
吊钩组分类：
起重机吊钩组是吊钩和滑轮组的滑动轮的组合体。吊钩组有长型和短型两种类型。
长型吊钩组采用普通的钩柄较短的短吊钩，支承在吊钩梁上，滑轮支承在单独的滑轮轴上。它的高度较大，使有效起升高度减少。
短型吊钩组过去采用长吊钩，这种吊钩组的滑轮直接装在吊钩横梁上，高度大小减少，但只能用于双倍率滑轮组。因为单倍率滑轮组的均衡轮在下方，只有用长型吊钩组才能安装均衡滑轮。现在生产的短型吊钩组在机构上类似长型吊钩组，但具有短型的特点。短型吊钩组只能用于较小的滑轮组倍率。当倍率较大时，滑轮组数目再增多，吊钩横梁过长，因而弯曲力矩过大，使吊钩自重过大。因此短型吊钩组只适用于较小的起重机。
吊钩组的起升机构包括什么？
吊钩组属于起重机中非常重要的部件之一，其起升机构包括：电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。工作过程中首先启动电动机，然后通过减速器带动卷筒转动，使钢丝绳缠绕在卷筒上，吊钩组，通过收绳与放绳用以升降重物。
起重机运行机构的驱动方式可以分为两大类：
一种为集中驱动，用一台电动机带动长转动轴驱动两边的主动车轮，另一种分为分别驱动，50t吊钩组，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的三合一驱动方式，而大型的重量普通桥式起重机便于安装和调整，驱动装置采用万象联轴器。
吊钩的报废标准是什么？
答案：有下列缺陷时，应报废更换：
表面有裂纹、破口或发裂者，应报废；
危险断面磨损量超过原尺寸的10％，应报废；
危险断面及钩颈部产生塑性变形，应报废；
开口度比原尺寸增加15％，应报废；
吊钩尖部扭转变形超过10％以上，应报废。
起重机用锻造吊钩的报废标准：
答案：对于锻造吊钩其报废标准为：
吊钩表面有裂纹、破口，发现裂纹破口，应立即更换，不允许补焊；
吊钩工作界面（挂绳处）的高度磨损量达到原高度的10％时应报废；
吊钩的钩口，钩颈及危险截面发生***变形时，应报废，钩口开口度超过原尺寸的15％应报废；
钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应报废。
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