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欧式大车运行2t-7.5m端梁 φ110-600欧式轮端梁 葫芦吊梁头 赛奥威
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欧式大车运行2t-7.5m端梁 φ110-600欧式轮端梁 葫芦吊梁头 赛奥威

公司主营产品有抓斗、车轮、电动葫芦、吊钩组、滑轮组、联轴器、电缆卷筒、夹轨器、电动机、缓冲器及欧式起重配件等,可根据客户要求进行加工定制,欢迎来电咨询18737389133

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品牌:赛奥威型号:2t-7.5m配件适用对象:起重机
规格:2t-7.5m

欧式大车运行2t-7.5m端梁 φ110-600欧式轮端梁 葫芦吊梁头 赛奥威详细介绍



一套欧式端梁配置

1、行走减速箱
三合一结构
齿轮材料为合金结构钢,渗碳淬火,表面硬度达80HRA
齿面磨削加工,精度5-6级,齿形齿向修形,承载能力高,噪音低。
半油脂润滑、免维护
DIN5480标准花键输出轴
配合专用车轮轴承座,采用法兰连接,安装拆卸方便。
2、减速机:壳体采用高张力有材质铸铁制造
齿轮采用合金钢材料,
准确度即高,耐磨、耐撞击,
3、软启动装置:
起动及刹车都非常平稳顺畅,重物不会晃动。
4、电机部分:
高性能,高转矩,马达本体容易散热,电流小,体积小,输出功率强劲,可高频率使用。
5、电磁刹车:
采用直流式刹车,制动力强,螺栓直接调整制动力,使用寿命长,安全性高,绝不脱落。

6、行走车轮组
车轮球磨铸铁或40Cr圆钢-耐磨性和消震性好
直径小,高度降低
材料:QT700-2或40Cr圆钢
表面硬化处理
轴承HRB(LYC)
限位开关
7、整机结构
极限尺寸小,增加有效工作面积
降低厂房高度,节省建筑成本
体积小、自重轻



欧式端梁分类及特点

端梁分为:单梁起重机端梁和双梁起重机端梁。

250及以下车轮端梁为特殊矩形管一次成型设计,做工优良,表面经抛丸处理,表面光洁美观;
缓冲启动设计,启动及刹车平稳过度,负载不会摇晃,减小有害惯性;
两端光电限位开关设计,确保安全停止。
250以上车轮端梁采用钢板焊接。
欧式端梁上的扫轨板具有防坠落功能。

端梁型号

EBS11-17欧式端梁   EBS11-22欧式端梁   EBS14-27欧式端梁

EBS16-31欧式端梁   EBS14-17欧式端梁   EBS14-22欧式端梁

EBS16-27欧式端梁   EBS20-31欧式端梁   EBS16-17欧式端梁

EBS20-22欧式端梁   EBS20-27欧式端梁   EBS25-31欧式端梁




欧式车轮组

F系列欧式车轮组主要用于当下比较***的欧式起重机,该车轮具有重量轻,体积小,安装方便,多采用锻造车轮片,主要由车轮轴,车轮片,轴承箱,轴承四部分构成,因需要与三合一减速机直接匹配,不需要经过联轴器连接,故此种车轮要求装配精度非常高,车轮轴为40Cr材质,粗加工后需要调制处理。

欧式车轮组由球墨铸铁车轮、HRB(LYC)原厂轴承、球铁轴承座、车轮轴组成,应用在欧式单双梁葫芦、欧式双梁卷扬起重机及其他起重机械设备上运行机构上

欧式电机组成

欧式电机有定子、转子、外壳、制动器、重载连接器插头、轴承等。

欧式减速机组成

欧式减速机由铝合金外壳、齿轮、齿轮轴、轴承、螺栓、防漏油垫圈等组成

欧式三合一减速电机组成

三合一减速电机由变频调速电机、全系电磁制动器、全系硬齿面减速机、整流器、输出轴等组成。

T3、T4、T5系列为通用系列适用于单双梁、龙门、半龙门、桥式起重机运行驱动;

C3和C4系列为门式、半门式起重机运行专用驱动,该三合一减速电机为C型结构。









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