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是否进口:否 | 产地:河南长垣 | 加工定制:是 |
材质:铸钢 | 规格:20T滑轮组 | 厚度:254mm |
绳槽半径:500mm | 适用范围:起重机升降机 卷扬机等 | 外径:565mm |
型号:20t滑轮组 | 用途:改变力的大小和方向 | 种类:铸钢 轧制 |
轴径:80mm | 最大载荷:20t | 品牌:亚重 |
滑轮组是吊钩组配合工作的固定滑轮,固定于结构上,由若干个定滑轮和动滑轮组合而成,它既可以省力又可以改变力作用方向。
滑轮组无特殊要求情况下材质为HT200,是由若干个定滑轮匹配而成,用以支持钢丝绳,并能改变钢丝绳的走向,平衡钢丝绳分支的拉力,组成滑轮组,达到省力或增速的目的。
铸造滑轮的流程:
首先根据客户提供的尺寸做泡沫模型;
做好模型后涂有专用的消失模专用图料;
涂好涂料后放置凉干进行下步铸造;
铸造成功后要上车床进行车销加工;
车销的成品后为产品进行喷漆。
使用方法:
滑轮组大多装在滚动轴承上,凹槽上缠绕钢丝绳,滚动轴承带动滑轮组的转动,从而带动钢丝绳的伸长或缩短,进而完成货物的转运。
注意事项:
为了减少作用于钢丝绳上的约束力,新滑轮上的绳槽直径比新钢丝绳直径要略大一些。起重机上的滑轮不管是由何种材料制成都要被磨损。滑轮磨损的不同形式与使用状况有关,使用越频繁,磨损越严重。由于滑轮的状况对于钢丝绳的整个使用寿命都有很大的影响,因此应该对滑轮进行定期检查。
铸钢材质和轧制材质滑轮的区别:
金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶,使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织,使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合,其组织变得更加紧密,提高了金属的塑性和力学性能。
铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外,锻造加工能***金属纤维组织的连续性,使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致,金属流线完整,可***零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件,都是铸件所无法比拟的。
1、相同一个零件,如果即可使用轧制料也可使铸造毛坯,那么它们应不是同一牌号材料,轧制料和铸造用钢不是同一个标准,故没有可比性。一般来讲,能采用轧制件还是采用轧制件,它内部缺陷少,安全系数较高。铸件应选用要求达到的机械性能的材料,但缺陷多,安全系数较差
2、轧制件性能要比铸件好一些,因为轧制的毛坯经过轧制后,机械性能提高,铸造毛坯件其组织性能相对差点,但不是所有的零件多能轧制的,很多材料只能采用铸件,很多结构也只能采用铸件。
3、同样的材质、同样的零件,铸造件内部组织不如轧制件致密,性能稍逊。铸造范围广,轧制局限性大。
滑轮组型号
5T铸钢滑轮组;5T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
10T铸钢滑轮组;10T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
16T铸钢滑轮组;16T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
20T铸钢滑轮组;20T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
32T铸钢滑轮组;32T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
50T铸钢滑轮组;50T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承;
80T铸钢滑轮组;80T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承。
100T铸钢滑轮组;100T轧制滑轮组;配A类轴承/B类轴承/哈瓦洛原厂轴承。
滑轮组按照轮片材质分为铸钢滑轮组、轧制滑轮组,滑轮组轴承可选配A类轴承、B类轴承、哈瓦洛原厂轴承,具体选配可根据客户要求定制 !
公司经营范围:
整机:单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车
电动葫芦:CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦
起重配件:抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件
电器装置:手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线
缓冲装置:手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器
欧式起重机配件:欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等